何があった?
ジャマイカ代表チームにおいて一部選手(10人)の出発前検査の方法等を理由に当該選手が予定されていたフライトに搭乗できず、義務付けられた試合3日前となる5月31日に日本に到着できず。
出典:スポニチアネックス
からの記事と詳細 ( サッカー代表 ジャマイカ戦中止 - Yahoo!ニュース )
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何があった?
ジャマイカ代表チームにおいて一部選手(10人)の出発前検査の方法等を理由に当該選手が予定されていたフライトに搭乗できず、義務付けられた試合3日前となる5月31日に日本に到着できず。
出典:スポニチアネックス
東京都や大阪府など9都道府県を対象とした緊急事態宣言が1日、新型コロナウイルスの感染抑制のため20日を期限に延長された。長引く宣言下で東京や大阪では映画館などが再開、百貨店など大型商業施設への休業要請も緩和された。少しずつ利用者が戻る一方、感染対策を徹底できるか。1日の街の様子を追った。
東京スカイツリー(東京・墨田)では午前10時の再開当初は来訪客が...
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日本サッカー協会は、3日に札幌市で行われる予定だった日本代表とジャマイカ代表の強化試合を中止すると発表しました。
来日予定だったジャマイカ代表の選手20人のうち、10人が出発前の新型コロナウイルスの検査方法などを理由に予定されていた航空機に搭乗することができませんでした。
この結果、新型コロナウイルスの対策として義務づけられている試合の3日前となる31日までに日本に到着することができなかったということです。
このため、31日の試合にはジャマイカ代表は定められた手続きを経て入国した選手10人しか出場できないため、日本サッカー協会は中止とすることを決めました。
これに伴い、日本代表は、3日に札幌市で24歳以下の日本代表と試合を行うことになりました。
ミャンマー戦に先発した日本代表メンバー [写真]=JFA
1日、日本サッカー協会(JFA)は、6月3日に札幌ドームで開催予定だった『キリンチャレンジカップ 2021』日本代表vsジャマイカ代表の中止を発表したが、同日に日本代表vsU-24日本代表を開催すると発表した。
ジャマイカ代表20選手のうち、10選手が義務付けられた5月31日までの来日が出発前検査の方法等を理由にフライトに間に合わず、開催不可能に。代替試合として、A代表と世代別代表の夢の試合が決定した。
同試合は変わらず札幌ドームで開催。19時30分キックオフで、TBS系列による全国生中継も同様となる。なお、無観客試合で行われる。また、投げ銭のウェブサービス「KASSAI」を使用した募金を行い、医療従事者等の活動に寄付する活動も実施される。
なお、日本代表は7日に吹田でタジキスタンとの2022 FIFAワールドカップ カタール・アジア2次予選を控える。一方のU-24日本代表は5日にU-24ガーナ代表と福岡での対戦を予定しているため、中1日で北海道から九州への移動を伴う強行日程となる。
20-21シーズンのCLはチェルシーが優勝した [写真]=Anadolu Agency via Getty Images
欧州サッカー連盟(UEFA)は5月31日、2020-21シーズンのチャンピオンズリーグ(CL)『スカッド・オブ・ザ・シーズン』を発表した。
『スカッド・オブ・ザ・シーズン』は、イングランド代表のガレス・サウスゲート監督や元フランス代表MFパトリック・ヴィエラ氏などのUEFAテクニカル・オブザーバーが選ぶ今シーズンのCLで活躍したベストメンバー23名。9シーズンぶり2度目の欧州制覇を果たしたチェルシーからは、フランス代表MFエンゴロ・カンテなど最多7名が名を連ねたが、決勝ゴールで優勝に貢献したドイツ代表MFカイ・ハフェルツは選外となった。
■2020-21シーズンのCLスカッド・オブ・ザ・シーズン
▼GK
ティボー・クルトワ(レアル・マドリード)
エデルソン(マンチェスター・C)
エドゥアール・メンディ(チェルシー)
▼DF
セサル・アスピリクエタ(チェルシー)
ルベン・ディアス(マンチェスター・C)
マルキーニョス(パリ・サンジェルマン)
アントニオ・リュディガー(チェルシー)
ベン・チルウェル(チェルシー)
ダヴィド・アラバ(バイエルン)
▼MF
ジョルジーニョ(チェルシー)
メイソン・マウント(チェルシー)
エンゴロ・カンテ(チェルシー)
ケヴィン・デ・ブライネ(マンチェスター・C)
イルカイ・ギュンドアン(マンチェスター・C)
ルカ・モドリッチ(レアル・マドリード)
セルジオ・オリヴェイラ(ポルト)
フィル・フォーデン(マンチェスター・C)
▼FW
アーリング・ハーランド(ドルトムント)
キリアン・エンバペ(パリ・サンジェルマン)
ロベルト・レヴァンドフスキ(バイエルン)
カリム・ベンゼマ(レアル・マドリード)
ネイマール(パリ・サンジェルマン)
リオネル・メッシ(バルセロナ)
ロイター編集
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[東京 31日 ロイター] - きょうの東京株式市場で日経平均株価は、もみあいが想定されている。今晩の米国株式市場が休場となるほか、売り買いともに手掛かり材料に乏しいことから、模様眺めになりそうだ。前週末の急伸を受けて、利益確定売りが先行しそうだが、その一方で押し目買いも入るとみられ、売り買い交錯する中で2万9000円を固めるとみられる。
日経平均の予想レンジは2万8800円─2万9300円。
前週末28日の米国株式市場は小幅高。インフレ指標が予想以上に上昇したものの、相場は底堅く推移した。一方、日本株は直近の上昇により利益確定売りが出やすくなっていることから、シカゴ日経平均先物にサヤ寄せする形で始まりそうだ。
ただ、引き続き明確な方向性を示す材料が見当たらず、今晩の米国株式市場がメモリアルデーで休場となるため、見送り気分が強くなるという。売り一巡後は一進一退の展開になることが想定されている。
市場では「きょうのところは身動きが取りにくい。利益確定売りが先行した後はもみあいとなり、日経平均は2万9000円を固めることになるとみられる」(東洋証券・ストラテジストの大塚竜太氏)との声が聞かれた。
前営業日終値 昨年来高値 年初来安値
日経平均 29149.41 30714.52 27002.18
+600.40 2021年2月16日 2021年1月6日
シカゴ日経平均先物3月限 29020(円建て)
米 ゴールドマン・サックスが、日本での不動産投資を年2500億円規模に拡大することが31日、分かった。これまでの年1000億ー1500億円から倍増する。事情に詳しい関係者が、ブルームバーグの取材に対して明らかにした。
関係者1人が匿名を条件に語ったところによると、特に新型コロナウイルス禍でも需要が伸びている物流施設やデータセンターの開発に力を入れる。ゴールドマンはグローバルで不動産部門の再編に着手しており、日本ではゴールドマン・サックス証券の自己資金投資部門と資産運用会社 ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメントの不動産部門を今後統合する予定。
ゴールドマンの不動産投資拡大については、日経新聞が先に報じていた。
その背景には「ドル箱路線」である羽田空港の発着枠を維持したいというねらいがあります。
羽田空港は、航空機の発着回数が制限される「混雑空港」に指定されていて、航空各社には、多様な路線網や競争環境の確保などを考慮して、発着できる回数が「発着枠」として配分されています。
現在は、新型コロナウイルスの影響で航空需要が低迷していますが、本来、羽田空港と各地を結ぶ路線は、航空各社にとって貴重な収益源です。
しかし、この「発着枠」は、航空会社が合併した場合、一部は国に返還しなければならないことが国土交通省の通達で定められています。
両社は31日の会見で、共同持ち株会社を設立して経営を統合し、業務の共通化を進める一方、それぞれのブランドや路線網、経営の独立性は確保することを強調しました。
両社の羽田空港の発着枠は現在、1日あたりエア・ドゥは23往復、ソラシドエアは25往復が配分されていて、これを維持したいというねらいがあります。
両社の発着枠の扱いについて、国土交通省は、路線網やダイヤ、料金の設定などの観点から経営の独立性を保っているかなどを見極めて判断する方針です。
日本代表を報じるテレビ局の姿勢。それを一言でいうなら応援報道だ。頑張れニッポン。試合を中継するに当たっては、民放のみならずNHKもこの姿勢を全面に押し出している。
その方が多くの人の関心を惹きつけやすいことは確かだ。サッカーに普段、高い関心を抱いていない人も、これならば入って行きやすい。五輪の場合もそうだけれど、競技に詳しくなくても、応援の名のもとに盛り上がることができる。高い視聴率はその産物だ。
しかし、年期が入ったファンの中には、そのスタイルが少々嘘くさく見える人もいるはずだ。表面的な綺麗事に思えたとしても不思議はない。サッカーとの関係が密になれば、いいたいことも増えてくる。人間関係と同じである。ドロドロとした愛憎関係に発展していく。
ヨルダンに不甲斐ない敗戦を喫しても、その僅か数分後にはすっかり立ち直り、さあ次は頑張りましょうと、番組を閉められると、むしろストレスは溜まる。日本代表と愛憎関係にある人には、その一方的な応援スタイルが、現実感のないものに見えてしまう。
中立的なスタンスにはないので、報道という視点から見ても疑問を覚える。日本と韓国が対戦すれば、その中間に立って試合を見つめ、お互いのいいところ、悪いところを他意なく述べることが、本来の姿だと僕は思う。ともすると日本贔屓になるところをグッと抑える姿勢、それを読者、視聴者にバレないように演じる姿勢こそが、報道の本来の役割、使命ではないかと思っている。
日本のスポーツ報道には残念ながら、そうした姿勢が希薄だ。愛憎関係も見ることができない。自己を否定することはほとんどない。挙げ句、ネガティブな話はやめて、ポジティブな話をしましょうと注意を促す人まで現れる。
とはいえ、中立、真ん中、中庸を見つけ出すことは至難の業だ。サッカーの場合はとりわけだ。何といっても世界が広い。地球上の津々浦々、どの国へ行っても、ほぼ例外なくメジャースポーツとして通っている。価値観もその分だけうごめいている。
記録の類が極端に少ない競技性も輪を掛ける。この選手は活躍したのか、しなかったのかが、たとえば野球のように一目瞭然にならない。
結果に運が絡む確率も高い。番狂わせの起きやすさは、球技の中ではナンバーワン。あらゆるスポーツの中でもトップクラスだ。勝因は運以外の何ものでもないと言いたくなる試合にしばしば出くわす。勝っても喜べない試合もあれば、負けても胸を張っていい試合もある。
サッカーほど多くの不確定要素によって構成されている競技も珍しい。アウトラインを把握するだけでも大変なのに、ましてや中庸となると途方に暮れる。客観を尽くしても中立公正を保つことは簡単ではない。
応援報道に走る理由の一つかもしれない。その方が、不確定要素の固まりであるサッカーと対峙しやすい。すると、ますますこの世界は混沌とする。年期が入った読者、視聴者はストレスを溜める。
サッカー界において、平衡感覚に優れた真のジャーナリストでいることはかなり難しい。外国にはこの手の人は少なくないとはいえ、彼らとてサッカー界のすべての状況をキチンと把握しているわけではない。それは現実的に不可能なのだ。
そうした魑魅魍魎とした世界の中で、貴重な役割を果たしているのがブックメーカーだ。彼らの予想こそ中立公正。この世で一番他意がない客観性を備えている。予想を外したら自らが損をする仕組みにあるので、客観的にならざるを得ないのだ。その様々な予想対象のオッズを眺めていると、混沌はずいぶん解消される。ブックメーカーがジャーナリスト性に富んだメディアの役を果たしてくれているのだ。
日本のメディアもようやく最近、ブックメーカーの予想オッズを引き合いに出すようになってきたが、まだまだご都合主義的だ。応援報道の範疇を超えるショッキングなものは極力出さないようにしている。来年に迫ったブラジルW杯の優勝予想などは、その最たる例。最大の関心事をなぜあえて紹介しないか。理由は日本の順位の低さにある。現在ガーナと並んで22位タイ。ベスト16の線から漏れたポジションにいる。
先日、サッカー振興くじの改正法案が、参議院で可決。どうやらくじの対象が、チャンピオンズリーグや欧州各国リーグまで広がることになるらしい。歓迎すべき話ではある。しかし、日本のスポーツ界にとって本当に有益なものは「くじ」ではない。くじを買うために必要な物差し。すなわち客観的な予想だ。
必要なのは、まさにブックメーカーだと僕は思う。サッカー振興くじ法案を改正するなら、その第一段階として、本場のブックメーカーから、日本に居ながらにして購入できるようにして欲しかった。
ブックメーカーの予想と、サッカー界の発展、スポーツ界の発展は、密接な関係にある。僕は強く思うのだ。
日経平均は反落。28日の米国市場でNYダウは3日続伸し、64ドル高となった。セールスフォース・ドットコムの大幅高が押し上げ要因となったが、高値圏とあって利益確定の売りも出て伸び悩んだ。日経平均も前週末に600円高と大きく上昇し、29000円台を回復していたことから、週明けはその反動で129円安からスタート。今晩の米国市場は休場、さらに今週は国内外で重要な経済指標の発表が相次ぐとあって積極的な買いが入りづらく、後場には28791.60円(前週末比357.81円安)まで下落する場面があった。
東京株式相場は反落。中国や国内の経済指標がさえず、機械や鉄鋼、ゴム製品など中国の景気動向に影響を受けやすい業種の下げが目立った。前営業日に大幅高となった反動もあって売りが広がり、銀行や不動産など内需関連も安い。
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ニッセイアセットマネジメント運用企画部の松波俊哉チーフ・アナリスト
東海東京調査センターの平川昇二チーフグローバルストラテジスト
下落率上位 | 不動産、銀行、機械、鉄鋼、ガラス・土石、ゴム製品、建設 |
上昇率上位 | 海運 |
都の要請内容を踏まえて対応を見直した。営業時間は午前10時~午後8時(最終入場は午後7時)で、通常より終業を1時間早める。展望台フロアのレストランも開ける。土日は休業を続ける。 チケット販売やエレベーターの運用を通じ、一度に入れる人数を通常の2~3割に絞る。
日本代表(A代表)と五輪チームの兼任監督としてスタートした森保一監督。東京五輪まで2カ月を切ったいま、実際に五輪チーム(U-24)の監督の座に座るのは横内昭展氏だ。
A代表と五輪チームの活動が日程的に重なるのではないか。兼任監督の難しさは、就任当初から指摘されていた。森保兼任監督は、よく言えば冒険的な、悪く言えばリスキーな選択だった。
それから2年10カ月。案の定、現在に至るまで森保監督が実際に、五輪チームの采配を振ったケースは半分にも満たない。本番まで2ヶ月を切った段でも、なお横内氏が監督の座に就く現在の姿が、なによりの証拠だ。
田嶋幸三会長は、森保監督の就任記者会見で、その選考理由について「日本人監督で実績ナンバーワン」と述べたものの、五輪チームの横内コーチについては、言及しなかった。横内監督が正式に認証された形跡はない。その後、森保監督が「サッカーの考え方は私と同じと考えてもらっていい」と、正統性を口にしているが、スタメンを決め、選手交代をすれば、個性は出る。可能性は無限大というわけで、違いは鮮明になる。それがサッカーだ。
五輪本大会における交代枠は、今回5人制で行われる。交代センスが結果にストレートに反映されるといっても過言ではない。
横内氏がいまなお五輪チームの実質的な監督の座に就いているという、道理から外れた現実に、疑義はなぜ生じないのか。不思議でならない。
「金メダル獲得」とは、東京五輪の目標を問われた森保監督が発した台詞だが、五輪監督の立場で実際に采配を振るのはどちらなのか、どちらが務めた方が得策なのか、好結果は期待できるのか。この議論もあっていい。
しかし世の中には、「考え方が同じ」という両者が、それぞれの監督の座に就いている現状を、むしろ連携が取れた好ましい状態だと、従順にも讃える声さえある。メリットがないとは言わないが、それよりはるかに重要なのは、その責任の所在だ。「金メダル」を掲げて臨む、開催国のチームである。それが曖昧では、組織の在り方として問題ありと言わざるを得ない。横内氏が正式に監督として采配を振るなら、正式な会見ぐらいは開かれるべきである。
人事問題についてさらに言うならば、この間に、関塚隆氏から反町康治氏へと交代した技術委員長の人事にも、不透明さが残った。代表監督、五輪監督、技術委員長。この3つのポストに誰を起用するか。これは毎度、日本のサッカーの行方を左右する重大な案件として取り扱われてきた。その選択を生命線と捉えてきた歴史がある。いまそこが軽んじられている。正統な手続きを踏まない人事が連続的に発生した。コロナ禍という時節柄、致し方ない面もある。しかし、あまりにも根幹を成す重大な問題なので、一言いわずにはいられない。
加えて、時節柄、再認識させられたこともある。A代表監督、五輪チームの監督のあり方だ。
平時、コンスタントに行っていた親善試合、強化合宿等、活動の幅はコロナ禍において大きく制限された。欧州組の招集にも、いっそう高いハードルが課せられている。
森保監督のスケジュールはつまり、歴代のA代表監督より、多忙を極めたわけではない。なにより、選手を集めて強化する合宿の日数が減った。それは直接指導する機会が減ったことを意味する。監督から指導者という色彩が薄まる一方で、セレクターとしての色彩が濃くなった。
「代表チームとは、試合の2、3日前にパッと集合して合宿を行い、試合をしたら即解散するもの。代表監督は指導者というよりセレクターだ。A代表チームの監督は、クラブ監督を上がった(卒業した)監督が就くもの。バリバリの監督がやりたいのは代表監督ではなくクラブ監督」とは、1990年代欧州でよく聞かされた代表監督の定義だ。
日本代表中心主義と言うべく、A代表の活動が盛んだった当時の日本とは、まるで異なる欧州の状況にカルチャーショックを覚えたものだ。実際、日本がW杯に初出場を果たした1998年フランス大会から、2002年日韓共催大会に至るまでの時期、A代表のチームとしての活動記録を調べれば、日本は断トツ世界一だった。100数十日を記録した年もあったと記憶するが、その頃をピークに活動日数は減少している。
世界のサッカースケジュールが過密になり、国際試合が組みにくくなったこと。海外組の数が年々増えていったこととそれは深い関係にある。彼らを招集したくても招集できないケースが、特に最近目立っている。それに、コロナ禍による移動制限が加わったこの1年数ヶ月は、活動休止に近い状態に追い込まれていた。
A代表の監督に問われる能力は、育てる力ではなく、選手を見極める目。セレクターとして、どれほどセンスに長けているか、だ。欧州組の状況を、映像を通して眺めながら、国内組の状況と勘案しながら選手を選考する。そこで優劣を見極める目こそが、A代表の監督に求められる資質になっている。
では、五輪チームの監督はどうなのか。今回はU-24。アンダーカテゴリー、育成年代のチームである。選手育成の場でなければ話は通らない。その監督はあくまでも、指導者である必要がある。しかし、候補選手は加速度的に欧州でプレーするようになっている。その数はもはやうん十人に達する。簡単には招集できにくい状況だ。下手に招集すれば、所属クラブ内の競争で、遅れを招くことになる。その選手の成長の妨げになる可能性がある。
それにコロナ禍が加わった。森保、横内両氏は、日本期待の五輪候補選手を、自らの手で育てることができなくなった。セレクターと化した中で、これから選手の最終選考にあたる2試合(ガーナ戦、ジャマイカ戦)に臨もうとしている。
このまま欧州組の低年齢化が続けば、コロナ禍が終了しても、五輪チームは、強化のコンセプトに矛盾を抱えることになる。彼らをその都度、わざわざ帰国させ、強化合宿を張る意味はなくなる。
通常U-23で争われる五輪サッカーは、他の年代別W杯同様、サッカーの普及発展を最大のコンセプトに行われる。それぞれの大会の出場枠にそれは反映されている。サッカー後進国は優遇される割り振りになっている。
五輪本大会に出場する16チーム中、欧州枠は4で、南米枠は2だ。W杯とはまったく異なる比率である。年代別の世界大会は、アジア、アフリカなど後進地域のために存在するもの。クラブ組織が充実し、若手が自ずと育つ環境が整っている先進地域が、後進地域に対し配慮することで成り立っている。
アジアに属する日本も、その恩恵を受けている。だが日本の選手は、いまや早くから先進国である欧州のクラブでプレーする。先進国に近い環境を日本は手に入れることができている。もはや後進地域ではない。五輪予選、五輪チームの活動を通して、選手を育てる時代は終わった。
開催まで2ヶ月弱。開催に拒否反応を示す国民が多くを占める東京五輪だが、日本サッカー界にとって、いまやその五輪との向き合い方は過渡期を迎えたと言える。欧州組の低年齢化は、さらに進むだろう。皮肉にも、五輪チームの強化は、真の強化につながらない可能性が膨らんでいる。A代表を含め、監督に求められる資質は大きく変わった。セレクターとしてのセンスに長けた人物こそが、A代表、五輪チームの監督には不可欠なのだ。A代表の本番は2022年11月。それまで1年と5ヶ月あまり。森保監督で大丈夫なのかという議論は、大いにされるべきである。
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伊藤かずえの愛車シーマ 部品取り外しの様子を公開 「出来上がりが楽しみですね」の声(スポニチアネックス) - Yahoo!ニュース Yahoo!ニュース
地域と高校サッカーを結びつける共創を目指して、宮崎県サッカー協会がクラウドファンディングを手がけます。
一般的な支援を求めるのではなく、試合動画配信時の広告枠の開放を通して動画配信応援企業にもメリットのある高校サッカー支援を広く県内外に呼びかけていく方針です。
この試みで、初めて宮崎県は宮崎県高校総体サッカー大会の全試合ライブ配信を行います。
ライブ配信を通して選手や高校の露出を増やし、全国的にアピールするとともに、ライブ配信の広告枠や特設サイトの広告枠を通して広く全国に企業もアピールしようという試みです。
長らくJリーグのない県だった宮崎県サッカー界は、今年、初のJ3クラブの誕生を迎えました。
生まれ育った土地でプロになれないという状況の中、宮崎県の高校サッカーは全国優勝経験も持つ活躍を遂げています。
本プロジェクトは、宮崎県の高校サッカーと地域の双方向の関係を確立することを目的としています。
また、ライブ配信を通して、宮崎県のサッカーの魅力を広く全国に配信することを目的としています。
高校生のサッカーを通して地域活性をすること、地域産業がアマチュアスポーツを支える未来への第1歩となることをゴールとし、これからの高校サッカーの未来を拓いていきたいと思っています。
株式会社グリーンカードは、全国大会を含む他県の公式大会を配信・さまざまなクラウドファンディングを成功させてきた実績を元に、この取り組みに対して全面的なサポートを行います。
クラウドファンディング詳細はこちら
https://readyfor.jp/projects/miyazakiinhai
▼女子の部
6月1日(火)〔1回戦〕
6月3日(木)〔準決勝〕
6月5日(土)〔決勝〕
特設サイト
https://miyazaki-soutai.com/
該当試合のライブ配信を行うグリーンカードチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCY_yN8KqxoRFo1XsrLnv8ww
コロナのためにインターハイがなくなった去年、全国に先駆けて佐賀のSSP杯で1回戦から全試合のライブ配信と特設サイトで新しい生活様式のサッカーの楽しみ方を応援し、その後、各県インターハイ予選(徳島、富山、沖縄)、全国U-18クラブユース選手権(男女)、サニックス杯(男女)などをライブ配信して参りました。
地理的デメリットなく誰もがサッカーを楽しめる世の中を目指し、各種クラウドファンディングも成功させてきました。
2021年3月からは「ネットに転がっていないシークレットセミナーシリーズ」として、強豪校の監督たちをゲストに限定セミナーを行っています。
エンジンフードを開けたとき、油圧で「すーっ」と開いてくれる「ボンネットダンパー」。ボンネットステー(鉄の棒)を使うこと無く、ボンネットを開けた状態を保持できるので、見栄えも作業性も良い。国産の高級車には当たり前につくようになったが、国産コンパクトカーではほとんど採用されていない。
もちろん、「コストがかかるから」ということはあるだろうが、これひとつつけるだけならそれほどかからないのでは?? とも思える。ボンネットダンパーがコンパクトカーに採用されていかないのはなぜだろうか。
文/吉川賢一、写真/ベストカー編集部
【画像ギャラリー】ダンパーで保持する……ステーで保持する……あなたの愛車のボンネットの開け方は!?
一般のユーザーがエンジンフードを開ける機会は少ないかもしれないが、クルマに興味がある方や、自動車関連の仕事をされている方であれば、エンジンフードを開けることは日常的にあるだろう。
筆者も常日頃、様々なクルマに乗せていただくため、必ずエンジンフードを開けて、エンジン周辺や、車体構造を、じろじろと見て回る。
欧州系の高級車メーカーのDセグメント(BMW3シリーズ、メルセデスCクラス、アウディA4など)以上のサイズのクルマだと、ほとんどがボンネットダンパーを備えている。
また国産車でも、クラウンやレクサス、フーガ、スカイラインなど、いわゆる「高級車」といわれるようなクルマは、大抵、ボンネットダンパーを備えている。
なぜなら、こうした高級車系のエンジンフードは大きく、そして重たい(特にスチール製の場合)。昨今は軽量化のためにアルミ製エンジンフードの採用が増えてきており、質量は軽くはなっているが、それでも重たいエンジンフードを開け閉めするのは、作業性が悪い。
一方、国産・輸入車問わず、コンパクトカーのほとんどは、ボンネットステーを採用している。その理由は、エンジンフードが前出の高級車系と比べて小さく、スチール製であっても比較的軽いことと、コスト削減。そして、最も大きな理由が、消耗による交換費用の削減だ。
ボンネットダンパーのようにガスが封入されたダンパー(ガススプリングとも呼ぶ)は、放っておいても徐々にガスが抜けていくため、必ずヘタりが生じる。
しかも、ボンネットダンパーの場合、リアのハッチゲート用のダンパーと違い、エンジンルーム内にあるため、走行中のエンジンの熱によって、高温環境にある。エンジン停止後には自然冷却されるなど、過酷な状況にさらされているため、劣化が早い。
ダンパーがヘタるまでの期間は、クルマの使用状況やシリンダーの太さや長さ、メーカー(シール部材が異なる)などによって様々だが、10年、15年も経つと、エンジンフードが上まで上がり切らなくなる。
新品交換にはそれなりの費用(工賃込で1~2万円程度)がかかるが、ユーザーとしては、普段あまりメリットを享受できないボンネットダンパーなんかに、「余計な出費したくない」と考えるだろう。
その点、ボンネットステーだと、スチール製の棒自体が錆びたり、折れたりすることは稀だ(ボンネットステーを引っかけるプラスチックパーツが摩耗、劣化する場合はあるが)。そうしたことから、値段にシビアになるコンパクトカーでは、生涯メンテナンスフリーになるボンネットステーが使われるのだ。
ボンネットステーを使わないことで浮いた予算は、必ず、「別のアイテム」へ回している。「コスト削減=利益追求=悪い」と捉えないでほしい。浮いた予算は、必ずどこか魅力的なアイテムの採用に使われている。
クルマを造る側からいえば、できれば「魅力的な装備はてんこ盛りしたい」というのが本音であり、それらを予算とクルマの個性とを照らし合わせ、「優先度が低い」と思われるアイテムを泣く泣く削っていく、というのがホントのところだ。
「消耗後の交換費を極力発生させない」ため、そして、「少しでも価値のあるアイテムへ予算を回す」ため、設計者は必ずこのふたつをよく考えている。コスト削減は必ず、「ユーザーへの価値還元」していることは、覚えておいてほしい。
トヨタは28日、4月の販売台数は85万9448台だったと発表した。42万3302台だった昨年4月より103%伸びた。前年同期比8カ月連続で販売台数の増加が続いている。これに先立って、3月は98万2912台を販売し、月間販売としては1937年の創立以来最大の業績を記録した。これを受け、1~4月の販売台数は331万9572台と、前年同期より33.4%の業績を伸ばした。
トヨタが頭角を現している理由は、車両向け半導体不足事態に強い姿勢を見せているためだ。トヨタは米国、カナダ、チェコの工場でのみ半導体不足で生産中止と減産を経験しただけで、日本、中国、東南アジア、中南米、アフリカなど大半の地域の工場では正常操業を続けている。日本国内の工場は、地元の半導体メーカー・ルネサスの3月の工場火災の影響で、6月中に2つの工場の生産中止を計画しているのが全てだ。
トヨタはかつて、部品が必要なたびに注文して供給を受けてきたが、2011年の東日本大震災後、戦略を変えた。かつては、トヨタは部品在庫を引き受ける必要がなく、効率的な管理方法といわれていたが、東日本大震災を受け、トヨタ工場や部品メーカーの生産が全て中止となったことをきっかけに、少なくとも数カ月分の生産のための物量を予め用意する必要性が持ち上がった。
部品ごとに1~4カ月分ずつ在庫を十分に備える調達体系を導入し、部品メーカーと中長期的生産計画を詳しく共有している。部品メーカー各社は在庫を引き受けるかもしれない負担から脱して、安定的に生産量を増やすことができる。自動車業界は、これをトヨタが半導体不足時期を乗り越えるコツと見ている。
米国と中国の需要が回復した中、特に中国で他社に比べて良い成果を収めたことも影響を及ぼした。トヨタは1~4月、米国で84万2377台を販売して前年同期比45.1%伸ばし、中国では63万3849台を販売して53.2%増に成功した。同期間、現代自グループは販売台数を米国で41.8%伸ばしたが、中国では5.5%増に止まった。トヨタの中国での販売台数は、2019年から日本での販売台数を逆転し、トヨタの主要市場での業績では米国に次ぐ2番目の規模となっている。
日産、ホンダなど日本の他の自動車メーカーも、大幅な業績改善傾向を見せている。日産は全世界で4月に35万8656台を販売し、昨年4月より販売台数を65.1%伸ばした。販売台数の代わりに生産台数を明らかにするホンダも、世界で4月に41万4532台を生産して、昨年同期より94.8%伸ばした。
徐亨錫 skytree08@donga.com
0-1でリードされたマンチェスター・シティが、終盤、チェルシーゴール前に再三、押し寄せるもノーゴール。ポルトのエスタディオ・ドラゴンで行なわれた2020-21シーズンのチャンピオンズリーグ(CL)決勝は、プレミアリーグ4位のチームが優勝したチームを下すという波乱の結末で幕を閉じた。
昨季はPSG(パリ・サンジェルマン)の監督として決勝に進出。バイエルンに0-1で敗れたチェルシーのトーマス・トゥヘル監督にとっては、悲願のCL初制覇となった。一流監督の称号を見事、彼はたぐり寄せることに成功した。
しかし、この試合を手短かに語ろうとした時、まず取り上げたくなるのは、敗者の監督、ジョゼップ・グアルディオラだ。ボブ・ペイズリー、カルロ・アンチェロッティ、ジネディーヌ・ジダンに続く3度目のCL優勝。そんな栄誉を取り逃した監督、勝っていいはずの試合を落とした監督のほうが、キャラは格段に立っている。
それは誰もが知る元名選手であることと関係深い。「名選手、名監督に非ず」が常であるサッカー界にあって、グアルディオラはジダンとともに貴重な役を果たしている。選手よりキャラ立ちしているのだ。マンチェスター・シティと言われて、真っ先にイメージするのはグアルディオラ。ケヴィン・デ・ブライネではない。フィル・フォーデンでも、カイル・ウォーカーでも、イルカイ・ギュンドアンでもない。
それは勝者であるチェルシーにもあてはまる。トゥヘル監督は存在感でグアルディオラには劣るが、自軍の選手には勝っていた。
CL史上3回目のイングランド対決となった今回の決勝。試合のレベルはそれなりに高かった。1点先取した弱者(チェルシー)が逃げ切るという展開に、どれほど娯楽性があったか微妙なところだが、いわゆる決勝戦にありがちな凡戦ではなかった。面白かった試合にもかかわらず、その印象をひと言でいうなら「地味」となる。選手がすっかり駒と化したサッカー、キャラの立ちにくいサッカーを両軍が展開したからに他ならない。
アマチュア無線人気に復調の兆しが見えている。愛好家の集まりである日本アマチュア無線連盟(JARL)の令和2年度末の会員数は、前年同期比574人増で6万5788人となり、平成6年以来、27年ぶりに増加した。インターネットの普及などで長らく下火だったが、新型コロナウイルス感染拡大に伴い室内でできる趣味として、新たな愛好家を獲得しているようだ。
会員数の増加についてJARLの担当者は、「(コロナの)感染リスクがない趣味としてアマチュア無線が見直されている」と歓迎する。
アマチュア無線の担い手は、ネットや携帯電話の普及で減少の一途をたどってきた。令和2年度末のアマチュア無線の基地局数は38万6588局で、ピークだった平成6年(約136万局)の3分の1以下にまで落ち込んでいる。
一方、アマチュア無線は、災害時にネット環境や電話回線が寸断された際の非常通信手段として重要な役割も担う。23年の東日本大震災では、安否確認や被害状況の連絡などでも活躍した。
このため、総務省は今年3月、有資格者の指揮下であれば、免許のない人でもアマチュア無線ができるよう省令を改正した。小中学生などの無資格者でも、免許を持つ保護者や教員と一緒に無線に触れることができるようになった。総務省の担当者は、アマチュア無線に興味を持ってもらい、「親しむ人を増やしたい」と狙いを語る。
アマチュア無線は、重要性が高まる情報通信技術を学ぶ〝入り口〟にもなる。第5世代(5G)移動通信システムを特定の土地や建物限定で活用する「ローカル5G」や、IoT(モノのインターネット)などで、人材の需要は高まる一方だ。今回の省令改正やコロナ禍を追い風に、関係者は愛好家の増加に期待を強めている。
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貸会議室大手TKP、職場接種会場の無償提供申し出る…首相と面会(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース Yahoo!ニュースGoogle ニュースですべての記事を見る日本経済新聞社とテレビ東京は28~30日に世論調査を実施した。菅義偉内閣の支持率は40%で4月の前回調査の47%から7ポイント低下した。菅政権が発足した2020年9月以降で最低となった。
菅政権の内閣支持率はこれまで20年12月の42%が最も低かった。当時は新型コロナウイルスの新規感染者数が増加している局面だった。今回は感染者数の減少が限定的で、緊急事態宣言の再延長に至ったのが影響したとみられる。...
ベトナムのグエン・タイン・ロン保健相は29日、インド型と英国型の新型コロナウイルス変異株が合わさった新たな変異株を発見したと明らかにした。同保健相は、このウイルスは空気中で急速に広がり、「非常に危険」だと述べた。 昨年は概ね感染の抑え込みに成功していたベトナムだが、4月下旬以降、感染が急速に拡大している。 地元メディアによると、当局はこの新たに発見された変異株について、近くその名称と詳しい特徴について発表する予定だ。調査の結果、既存の変異株よりも、感染力がはるかに強いという。ベトナム政府は、短期間に国内の様々な地域で新規感染者が急増した理由は、この変異株にあるとみている。 世界保健機関(WHO)は世界的に懸念される4つの変異株として、インド型、英国型、南ア型、ブラジル型を指定している。 今回ベトナムで発見された変異株について、WHOの担当者にコメントを求めたが回答は得られなかった。
自衛隊の大規模接種で使われているワクチンは米モデルナ製で、主成分は、国内で接種が先行している米ファイザー製と同じ「メッセンジャーRNA(mRNA)」という遺伝物質だ。接種後、mRNAによって新型コロナウイルス特有のたんぱく質が体内で作られ、発症や重症化を防ぐ抗体ができる。
海外の臨床試験で発症を抑える有効性は94%と、ファイザー製の95%と同等の効果が示された。初期の臨床試験で接種を受けた人の血液を使い、変異ウイルスへの有効性を調べた研究では、英国型で従来型と同等の抗体が確認されたという。
一方、副反応の頻度に関する米医師会誌の論文によると、1回目の接種後は接種部位の痛み71・4%、疲労感32・5%、頭痛26・9%、発熱10%など。2回目の接種後は頻度が上がる。重いアレルギー反応の「アナフィラキシー」の発生頻度は100万回あたり2・5回で、ファイザー製の4・7回と大差はない。
米エモリー大小児感染症科の紙谷聡医師(ワクチン学)は「モデルナのワクチンはファイザーのものと効果や副反応に目立った差はない。ともに極めて安全で、高い効果が期待できる。副反応の多くは数日で消失する」と話す。
2種類のワクチンで異なるのは1回目と2回目の接種の間隔だ。ファイザー製は原則3週間だが、モデルナ製は4週間となっている。市町村が実施する集団接種ではファイザー製が使われている。同じ種類のワクチンを適切な間隔で接種するよう注意が必要だ。
激しい吐き気と息苦しさに襲われ、いびきをかきながら倒れた。浜松市の実家に帰省していた2008年8月の深夜、当時37歳だった島津渡さん(50)は急性心筋梗塞で心肺停止に陥った。
搬送先で緊急手術が成功し、一命はとりとめた。だが発症から4日後に集中治療室(ICU)で目覚めると、何が起きたのか分からなかった。なぜ自分はベッドの上にいるのだろう。
倒れた際に十分な酸素が脳に行き届かず、高次脳機能障害を負っ...
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伊藤かずえの愛車「日産シーマ」部品取り外しの様子を公開 貴重な姿に「うわーいよいよですね!」(ENCOUNT) Yahoo!ニュース[unable to retrieve full-text content]
医師はどこ? 張り子の病床世界一 コロナで機能不全 日本経済新聞自衛隊の大規模接種で使われているワクチンは米モデルナ製で、主成分は、国内で接種が先行している米ファイザー製と同じ「メッセンジャーRNA(mRNA)」という遺伝物質だ。接種後、mRNAによって新型コロナウイルス特有のたんぱく質が体内で作られ、発症や重症化を防ぐ抗体ができる。
海外の臨床試験で発症を抑える有効性は94%と、ファイザー製の95%と同等の効果が示された。初期の臨床試験で接種を受けた人の血液を使い、変異ウイルスへの有効性を調べた研究では、英国型で従来型と同等の抗体が確認されたという。
一方、副反応の頻度に関する米医師会誌の論文によると、1回目の接種後は接種部位の痛み71・4%、疲労感32・5%、頭痛26・9%、発熱10%など。2回目の接種後は頻度が上がる。重いアレルギー反応の「アナフィラキシー」の発生頻度は100万回あたり2・5回で、ファイザー製の4・7回と大差はない。
米エモリー大小児感染症科の紙谷聡医師(ワクチン学)は「モデルナのワクチンはファイザーのものと効果や副反応に目立った差はない。ともに極めて安全で、高い効果が期待できる。副反応の多くは数日で消失する」と話す。
2種類のワクチンで異なるのは1回目と2回目の接種の間隔だ。ファイザー製は原則3週間だが、モデルナ製は4週間となっている。市町村が実施する集団接種ではファイザー製が使われている。同じ種類のワクチンを適切な間隔で接種するよう注意が必要だ。
JR西日本は、老朽化した客車の更新が難しいとして、観光列車「SL北びわこ号」の運行を終了すると発表した。蒸気機関車の黒煙が入り込むため、客車の窓を開けて換気することができず、新型コロナウイルス対策が不十分なため、2019年秋を最後に運休となっていた。琵琶湖北部東岸の鉄路を疾駆してきた四半世紀をしのび、関係者からは惜別と感謝の声が上がっている。【高橋昌紀】
JR西によると、「SL北びわこ号」はJR北陸線米原(米原市)―木ノ本(長浜市)間の22・4キロを結び、1995年8月に運行を開始した。春秋の観光シーズンを中心にC56形(愛称・ポニー)やC57形(同・貴婦人)、D51形(同・デゴイチ)などの蒸気機関車がけん引してきた。2019年11月までに乗客計約34万人が利用した人気列車だ。
マレリ(さいたま市北区、ベダ・ボルゼニウス社長)は、本社のビルと土地を売却する。すでに売却契約を交わしたが、相手や金額は非公表。6―7月に売却する見通しだが、その後も当面は賃借で本社ビルに入居する。本社ビルからの転居時期は未定だが、本社機能は埼玉県内に置く方針だ。同社は新型コロナウイルス感染症防止のため在宅勤務が増えている。これに対応し保有不動産の見直し、資産効率を高める。
本社ビルは本館と西館で構成し、土地面積は計約3万3000平方メートル。売却益はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域の技術開発や生産など事業拠点拡大に充てる。
同社では在宅勤務を推進している。本社勤務の従業員約2500人のうち7割が在宅で働く。コロナ禍後も在宅勤務を推奨する考えで、本社売却を決めた。
日産自動車系列だった自動車部品大手のカルソニックカンセイは欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の自動車部品部門のマニエッティ・マレリと経営統合し、2019年10月に社名を「マレリ」に変更した。
特殊鋼とはクロムやモリブデンあるいはマンガンといった合金元素を添加することにより、疲労強度および耐衝撃性のアップと耐遅れ破壊性向上という性格を与えられた鋼である。近年において特殊鋼の開発が進展し、クランクシャフトやコンロッドには熱処理を行なわずに強度が確保できるバナジウム鋼などが使用されている。
TEXT:牧野茂雄(MAKINO Shigeo)
自動車のモノコックボディに使われる冷延鋼板は、衝突時の乗員生存空間確保の目的から引張強度(降伏強度)が求められる。その値が現在はMPa(メガパスカル)を超えてGPa(ギガパスカル)のレベルに入ってきた。一方、エンジンの回転系部品に使われる鋼材には、繰り返し力を受けたときの疲労強度や圧縮力をうけたときの座屈強度、それと部材としての硬さが求められる。1mm2当たりの強度レベルで比べると、一般的なボディ鋼板が50〜100kgであるのに対しコンロッド用鋼は約70〜90kg、クランクシャフト用鋼は約80〜120kg、コンロッドをクランクシャフトに留める高強度ボルトは約100〜170kgである。さらに駆動系に使われる軸受用鋼では最大で約400kgが求められる。薄板には薄板の、回転系部品用には回転系部品用の、それぞれに応じたキャラクターがある。
一般に「硬い」と思われているチタン合金でも300HV程度であり、コンロッド材およびクランクシャフト材とほぼ同等である。チタン合金鋼板をプレス成形する技術は日本で発達し、一時期は世界中のあらゆるチタン製品が日本で成形された。1.2GPa級の薄板を冷間プレスする技術が日本で発達したのも、その流れと言える。ただし、コンロッドやクランクシャフトのような複雑な形状を持った製品を安価に大量生産するには切削加工性が必要であり、現在その限界は320HV程度だ。これ以上硬いと削り加工が極端に難しくなる。その場合は「削りやすくする」ための金属を添加する。
特殊鋼の添加物については、まず、基本的な硬さと靭性(しなやかさ)をC(炭素)量で決め、そこにシリコン(Si=ケイ素)、マンガン(Mn)、硫黄(S)の3元素を適宜添加し、酸素(O)量の減らし具合をコントロールするという成分調整が基本だ。鋼種によって異なるがCは0.04〜1.5%、Siは0.1〜0.4%程度が標準だ。ここに粘りを損なわずに強度・硬度をアップさせるMnを0.4〜1.0%、切削性を高めるSを0.04%以下という具合に添加している。
硬度、とくに高温下で強度が欲しい場合はMoを、耐磨耗性を高めサビにくくしたいときはCrを、それぞれ添加する。クロモリ鋼はこの両方が添加されており、セットで使われる場合が多い。また、表面の硬さを増すTi、耐磨耗性と強度の両方に効くVとNiは組み合わせて使われることが多い。それと、ごく少量で効くB。TiとNbは0.1%オーダーで使われることが多いが、Bの添加量はppmである。BそのものはN(窒素)と結合しやすいため、窒化ボロンを形成させると焼き入れ性を高める効果が消えてしまうので、Bよりさらに窒素と結合しやすいTiを入れてそれを防ぐという使い方だ。
世の中にはクロモリ以外にもさまざまな添加物があるということをお伝えしておきたい。
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車載電池の再利用で蓄電安く トヨタとJERA、HVも対象 日本経済新聞[unable to retrieve full-text content]
企業がコロナで都心脱出 20年度2割増、自治体は誘致策 日本経済新聞[unable to retrieve full-text content]
緊急事態延長でも営業制限緩和…経済との両立に苦慮 日本経済新聞サッカーファンは人生の多くの時間をスタジアムで過ごす。応援するクラブのホームスタジアムは、ファン、サポーターにとってきわめて重要な場所なのだ。川崎フロンターレのホームの等々力競技場がサッカー専用に改修される。現在はサッカーのピッチを陸上用のトラックが囲んでいるが、改装で観戦スタンドとピッチの距離が近くなり、観客数も増える見込みだ。スタジアムは地域の社交の場でもある。良いスタジアムは人々の暮らしを豊かにする。専用スタジアムは、クラブだけでなく、市民にとっていかに大切であることか――。 ■【動画】川崎がホーム等々力で横浜FCに勝利(2021年5月22日)
J1リーグで今シーズンも首位を走る川崎フロンターレ。その川崎のホームスタジアムである等々力陸上競技場がサッカー専用スタジアムに改装されるという。川崎市の「等々力緑地再編整備実施計画」の一環として計画されているものだ(実際の改修の時期は未定)。 公表されている計画の骨子(案)によれば、バックスタンドとサイドスタンドを全面改修して既存のメインスタンドと合わせて3万5000人程度収容の球技専用スタジアムとし、同時に補助陸上競技場を5000人程度収容の第2種陸上競技場にするというものだ。 サッカー専用スタジアムの最大のメリット。それは、何といっても観戦環境の改善だ。 専用スタジアムでは陸上競技のトラックがないので、スタンドからピッチまでの距離は短くなる。そして、スタンドからピッチを見下ろす角度が大きくなるためピッチ上を俯瞰的に見ることができ、そのことによってピッチ上の選手の配置や動きが見やすくなる。選手までの距離が短くなれば選手の動きが良く見えるし、遠くからでも誰がプレーしているかがすぐに分かって、観戦するためのストレスがなくなる。 設備面でもサッカー用のスタジアムにはメリットがある。 たとえば、サッカーでは熱心なサポーターがゴール裏に陣取るという慣習があるが、そのためゴール裏席にも屋根を付けることで観戦環境は大幅に改善される。また、サッカーでは陸上競技とは違ってトイレの利用がハーフタイムに集中するが、専用スタジアムなら、トイレを増やすなどサッカー観戦に特化した設備を備えることができる。 試合が見やすくなり、スタジアムでの滞在時間を快適に過ごせるようになれば、観客動員につながるのは間違いない。 一方で、専用スタジアム化することは陸上競技にとってもメリットがある。 ヨーロッパではスタジアムをサッカー場として利用するため陸上トラックの内側に十分な大きさの芝生面を確保する必要があることから、陸上トラックの曲線部分を「二心円」にしているスタジアムが多い。要するに、コーナー付近を急カーブにすることによってトラック内の芝生の面積を大きくするのだ。しかし、これによってカーブの曲率が高くなるから陸上競技の選手にとっては走り難く、記録も出なくなってしまう(こうした急カーブに慣れていない日本の選手がコースアウトして失格になってしまったこともある)。 また、日本でも芝生の保護のためにハンマー投げややり投げなどの投擲回数に制限が設けられているスタジアムもあるが、陸上専用であればそのような制約はなくなる。
5月初め、中国の宅配便の荷物から約160匹の犬猫が発見された。ビニールで密閉された箱に詰め込まれて多くが衰弱し、すでに死んでいた動物もいた。これらは、中国の若者の間で空前のブームを生んでいる、あるビジネスモデルの商品だった。売った業者と配送業者は非難されてしかるべきだが、買った消費者も「動物虐待」の片棒をかついだと言える。背景に何があったのか。 ■排泄防止でエサ与えられず 事件は四川省成都市の動物保護団体のSNSアカウントによって告発された。投稿画像には、大型トラックの荷台に積み重ねられた黒いプラスチックケースや、そのケースにすし詰めにされた犬、猫が写っている。
続けて投稿された動画を再生すると、犬と猫のけたたましい鳴き声が響き渡る。動物保護団体によると、動物を入れたケースは送り状を貼った布袋で封をされ、宅配便の荷物として輸送される途中だった。輸送中の排泄を防ぐため、ペットは丸1日以上エサを与えられていない様子だったという。約160匹の犬猫は、中国で大流行している「ブラインドボックス」形式で、9.9元(約168円)で売られた商品だった。 ブラインドボックスは、日本の「福袋」にヒントを得た販売手法で、中身は開けてのお楽しみだ。2010年代後半に現地の雑貨チェーン「POPMART」がミニフィギュアの販売にこの手法を取り入れて大ヒットし、ここ数年で各業界に広がった。
POPMARTが公表している資料によると、同社のブラインドボックス購入者の75%が女性で、32%が20代前半のいわゆる「Z世代」だ。また、月収8000~2万元(約13万5000円~34万円)の高所得ユーザーが9割を占める。商品の販売額は2017年に9140万元(約15億円)だったのが、2019年には13億5920万元(約232億円)へと増大した。 また、中国のMob研究院が発表した「2020ブラインドボックス経済洞察報告」では、ブラインドボックス市場は2020年に100億元(約1700億円)に達し、2024年には300億元(約5000億円)に拡大すると予測している。
日本サッカー協会は、緊急事態宣言の延長を受け、来月行われるワールドカップカタール大会アジア2次予選など、宣言が出されている地域での日本代表の5試合を無観客とすることを決めました。
無観客となるのは、年齢制限のない日本代表の4試合と24歳以下の日本代表の1試合の合わせて5試合です。
具体的には、年齢制限のない日本代表は、大阪府吹田市で行われるワールドカップカタール大会アジア2次予選の2試合で、来月7日のタジキスタン戦と15日のキルギス戦。さらに強化試合2試合で、来月3日に札幌市で行われるジャマイカ戦と11日に神戸市で行われるセルビア戦です。
また、24歳以下の日本代表は、来月5日に福岡市で行われるガーナ戦1試合が無観客になりました。
日本代表は28日、ワールドカップアジア2次予選のミャンマー戦に快勝してすでに最終予選進出を決めています。
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高齢者らへの接種が進む新型コロナウイルスのワクチン。日本に先行して国民の多くが接種を受けた国では、感染者数に減少傾向が見られ、日本でも接種の加速化でこうした効果が期待される。しかし米国では接種を受けた人の感染も確認されており、感染リスクがゼロになるわけではない。専門家は、ワクチンの接種や減少傾向に安心せず、感染者がほとんどいなくなるまではマスクの着用など感染予防の継続が欠かせない、と警鐘を鳴らす。【岩崎歩、渡辺諒】
英オックスフォード大の研究者らが運営する統計サイト「Our World in Data」によると、5月25日時点でワクチンの規定回数の接種を終えた人は、主要国ではイスラエルが人口の59・2%と最も多く、米国39・2%、英国34・8%となっている。
イスラエルでのワクチンの効果や、感染者数の推移はどうなっているのだろうか。同国の研究者らは、1月下旬~4月上旬の16歳以上の感染者のデータを分析した結果を、5月5日に英医学誌ランセットに公表。感染者11万6142人のうち、米製薬大手ファイザー社製ワクチンを2回接種して7日以上が経過したグループと、未接種のグループを比較して解析した。その結果、感染と発症、重症化の予防について、いずれも95%以上の有効性が示された。
接種が進むことで、ワクチン開発時の臨床試験よりもさらに大規模なデータによって効果が示せており、研究チームは「ワクチン接種率のさらなる上昇で、通常の生活を取り戻せる可能性がある」としている。
また、ワクチン接種率と感染者数の関係についてデータを調べてみると、イスラエルでは2回目の接種率が10~20%程度だった1月下旬、最も多い時で1日当たり1万人以上の新規感染者と、同100人ほどの死者が出ていた。しかし、…
高齢者向けに新型コロナウイルスのワクチン接種が本格化しているなか、観光、運輸業界が関連サービスを強化している。接種会場近くのホテルが割安の宿泊プランを用意したり、旅行会社が接種の受け付け業務を受託したり。バス会社は接種会場までのシャトルバスに注力する。コロナ禍で苦境にある業界だが、接種の円滑化をアシストしながらビジネスにつなげる考えだ。
「客室なら、接種までの時間だけでなく接種後も安全に過ごしていただける」
大規模接種センターの会場となった大阪府立国際会議場(大阪市北区)近くにある三井ガーデンホテル大阪プレミア(同)は、65歳以上の接種者本人とその付き添い者を対象に、1泊につき最大30時間滞在できる宿泊プラン(1室6700円~)を売り出した。接種会場へ移動するためのタクシー券付きだ。
ホテルを運営する三井不動産ホテルマネジメントは、販売前に市内の高齢者施設にもPR。東京会場の近くなど各地の系列ホテルでも売り出した。
阪急阪神ホテルズも、ホテル阪急レスパイア大阪(同市北区)で通常より2~3割安い宿泊プラン(1泊1室朝食付き6千円~)を接種者とその介助者向けに販売。緊急事態宣言に伴い直営7ホテルを休業しているなか、宿泊利用の増加を目指す。
大阪会場に隣接するリーガロイヤルホテルは館内レストラン5店舗で、ワクチン接種券を提示すれば指定メニューを10%値引きするサービスを始めた。鉄板焼きの予約が好調という。「接種前後の休憩に利用してほしい」と呼びかける。
一方、旅行会社は大規模接種の受け付け業務を受託。大阪会場では東武トップツアーズが防衛省から一部業務を受託した。
日本旅行は東京会場のほかに、ワクチン接種の一部業務を全国約140の自治体から受託した。接種予約や会場での受け付け業務を担っており「大規模イベントなどの運営ノウハウを生かしている」。今回の受託を生かし、事業分野を広げたい考えだ。
■運輸業界にも恩恵
集団接種の会場へスムーズに移動してもらおうと、自治体が民間のバスを借り上げて直行便に利用する動きが広がっている。接種の利便性を高めようという試みだが、コロナ禍で経営が圧迫されているバス会社にとっても思わぬ恩恵となっている。
「無料なのに便数も多い。早くワクチンを打ちたかったので、とても助かった」。大阪府富田林市の会場への輸送を担っている近鉄バスには、乗車した高齢者から感謝の声が寄せられたという。バスは約30分おきに近鉄の富田林駅から発車。市が同社と契約し、乗車料金は無料だ。
同様の動きは各地で広がる。大阪シティバスは大阪市の要請を受け、接種センターとなった府立国際会議場と、梅田や難波を結ぶ直通バスを運行。奈良交通も奈良県明日香村で、近江鉄道は滋賀県草津市で、会場への直通バスを運行する。
迅速な接種完了を目指す自治体にとり、移動手段の確保は重要な課題だ。明日香村の担当者は「村の人口の4割超は高齢者で、免許を返納した人も少なくない。山間部など接種会場から数キロ離れた場所に住む人もいる。広い車内で密を避けられ、安全に運べるメリットは大きい」と語る。
バス会社にとっても直通バスは〝朗報〟だ。あるバス会社は「乗車率はコロナ前から5~7割の水準にまで落ちている。事業の委託はありがたい」と話す。
バスを接種会場として提供しようという事業者も現れた。南海電気鉄道グループの関西空港交通は、ワクチン接種ができるスペースを設けたバスを用意し、自治体へ提案している。担当者は「都合のいい場所に移動でき、トイレや冷暖房も完備している。病院で接種した後の休憩場所にも使える」とアピールする。
奈良県橿原市はワクチンの接種券と一緒に、500円分のタクシー券4枚を送付している。市内のタクシー会社は「1日あたり30~40枚の利用がある。コロナ禍前より売り上げは半分程度に落ち込んでいたが、直近では利用者が増え日中の予約が取りにくいこともある」と話す。(黒川信雄、田村慶子)
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秋田の洋上風力、地元が部品製造・運営で「脱下請け」 風が生む地域の新産業〈AERA〉(AERA dot.) - Yahoo!ニュース Yahoo!ニュース[unable to retrieve full-text content]
金融機関の店舗跡にカフェや図書館 地域の交流拠点に 日本経済新聞バイデン米大統領の増税案は今後10年間に3兆6000億ドル(約400兆円)の税収につながる見通しだと、財務省が28日のリポートで明らかにした。バイデン氏は米経済や社会保障制度の改革に4兆ドルを投じたい考えで、増税はその主要な財源になる。
この数字は増税案すべてが成立した場合の税収予想の合計で、「グリーンブック」と呼ばれる財務省の税収見通しリポートで示された。同日公表されたホワイトハウスの6兆ドル規模の2022会計年度(22年9月終了)予算案がバイデン政権の歳出計画であるのに対し、グリーンブックは政権の歳入計画に相当する。
原題:
Biden Tax Plan Is Forecast to Bring in $3.6 Trillion Over Decade(抜粋)
アメリカのバイデン政権は、発足後初めてとなる、ことし10月からの新たな会計年度に向けた政府の考えを示す「予算教書」を28日発表し、雇用対策などに積極的に投資するとして、歳出の規模は、日本円で660兆円と第2次世界大戦以降最大の大型予算となっています。
「予算教書」は、ことし10月から始まる新たな会計年度の予算について政府の考え方を示すもので、今後の議会審議のたたき台となります。
それによりますと、歳出の総額は6兆110億ドル、日本円で660兆円で、中間層を意識した雇用創出対策として840億ドル、子育て世帯などを支援する減税措置や授業料の無償化などに160億ドルを盛り込むなど労働者や家庭を手厚く支援するバイデン政権の姿勢が表れたものになっています。
歳出規模は、新型コロナウイルスの感染拡大からの回復を目指し、相次いで大型の経済対策を実施した今の年度よりは減るものの、年度当初の予算教書で示されたものとしては第2次世界大戦以降最大の水準となりました。
大規模な歳出を続けるため、政府債務も過去最高の水準が続きますが、法人税率の引き上げや富裕層への増税で、財源の一部を賄う方針です。
今後、予算編成の権限を持つ連邦議会で審議が行われますが、バイデン政権の積極財政に対し、野党・共和党を中心に批判も出ており、政権としては、今回の予算教書でインフラ投資に充てる予算を当初の計画から大きく減らすなど、議会に歩み寄る姿勢も見せています。
今の年度の予算と比べると、1.6%の増額となりますが、政権としては予算編成の前提として今後2%程度のインフレ率が続くことを予測しており、事実上の減額だとしています。
国防予算では、太平洋地域の抑止力強化のための基金に51億ドルを割り当て、地域に中距離ミサイルの配備を進めるなど、バイデン政権が「最も重大な競争相手」と位置づける中国を意識した予算となっています。
また、人工知能や極超音速兵器などを想定した先端技術の研究開発の予算として、過去最大の1120億ドルを計上しているほか、核兵器の近代化も進めていくとしており、国防総省高官は「中国との競争に対応するための研究に優先的に投資する」としています。
■今週の相場ポイント
1.日経平均は大幅高・2週連続上昇、MSCIに絡む指数イベント明けの週末に急騰
2.週初は米景気回復期待や国内の大規模ワクチン接種開始で買い優勢の展開に
3.週半ばまで続伸歩調もMSCIの売りニーズ警戒で下落銘柄数の多さ目立つ
4.週末は指数イベントに絡む売り圧力から解放され、地合い一変し600円高
5.週間ベースでは830円あまりの大幅上昇で、一気に2万9000円台回復
■週間 市場概況
今週の東京株式市場は日経平均株価が前週末比831円(2.94%)高の2万9149円と大幅高となり、2週連続の上昇となった。
今週は週後半のMSCI指数見直しに伴う日本株への売り圧力が約5000億円規模と指摘されていたこともあり、様子見ムードの強い地合いだったが、日経平均はジリ高基調を継続した。そして指数イベント明けの週末28日は吹っ切れたように急上昇を演じた。
週明けの24日(月)は米国景気の回復期待を背景に買いが優勢となり、日経平均は前週後半から3営業日続伸となった。国内で新型コロナウイルス感染拡大への警戒感が強まるなかも、新型コロナワクチンの大規模接種が始まったことは経済活動正常化への期待につながった。もっとも上値は重く小幅の上昇にとどまった。25日(火)は日経平均が上値指向を続け4営業日続伸となったが、190円弱の上昇をみせたにもかかわらず、東証1部の値下がり銘柄数が1400を超え値上がり数を大幅に上回った。これは26日(水)も同様で、5連騰となった日経平均を横目に値下がり銘柄数が全体の6割を占める状況に。翌日のMSCIの指数見直しに伴う巨額の売り需要を警戒し、実質的には弱気優勢の地合いが続いた。27日(木)は大引け時点で顕在化するMSCIの売り圧力を意識して一段と買い手控えられ、日経平均は6日ぶり反落。下げ幅は一時280円あまりに広がったが、前場後半を境に持ち直し結局93円安と下げ渋った。そして週末28日(金)はこれまでの鬱憤を晴らすかのように日経平均は急騰。MSCIの指数見直しに絡む売り圧力から解放されたことや、前日の米国株市場で景気敏感株中心に物色意欲が復活したことを受け、投資家心理が大きく強気に傾いた。先物を絡め日経平均は上げ足を加速、後場も高値圏で売り物を吸収し600円高で着地し、10日以来約3週間ぶりに終値で2万9000円台を回復した。
■来週のポイント
今週末の急騰で日経平均は25日移動平均線を一気に上抜いただけに、来週は強含みの展開が期待される。急接近している75日移動平均線も上抜けることができるか注目される。
重要イベントとしては、国内では31日朝に発表される4月鉱工業生産や6月1日朝に発表される1-3月期法人企業統計調査が注目される。海外では31日に発表される中国5月製造業PMIや6月1日発表の米国5月ISM製造業景況指数、3日発表の米国5月ISM非製造業景況指数、4日発表の米国5月雇用統計に注視が必要だろう。
■日々の動き(5月24日~5月28日)
【↑】 5月24日(月)―― 3日続伸、ワクチンの大規模接種開始を評価
日経平均 28364.61( +46.78) 売買高 9億9383万株 売買代金 2兆1504億円
【↑】 5月25日(火)―― 4日続伸、米株高に追随し半導体関連などが買われる
日経平均 28553.98( +189.37) 売買高 9億9296万株 売買代金 2兆2039億円
【↑】 5月26日(水)―― 5日続伸、国内のワクチン普及期待で上値追い継続
日経平均 28642.19( +88.21) 売買高10億9663万株 売買代金 2兆4138億円
【↓】 5月27日(木)―― 6日ぶり反落、MSCI絡みの売り圧力を警戒
日経平均 28549.01( -93.18) 売買高24億0432万株 売買代金 5兆5995億円
【↑】 5月28日(金)―― 急反発、指数イベント終了で2万9000円台を回復
日経平均 29149.41( +600.40) 売買高13億5662万株 売買代金 3兆1088億円
■セクター・トレンド
(1)全33業種中、27業種が上昇
(2)JAL <9201> 、ANAHD <9202> など空運が値上がり率トップ
(3)トヨタ <7203> など自動車、コマツ <6301> など機械、ソニーG <6758> など電機といった輸出株が買われた
(4)住友鉱 <5713> など非鉄、郵船 <9101> など海運といった景気敏感株の一角も高い
(5)JR東日本 <9020> など陸運、リクルート <6098> などサービス、三井不 <8801> など不動産といった内需株も上昇
(6)マネックスG <8698> など証券、第一生命HD <8750> など保険、新生銀 <8303> など銀行といった金融株も堅調
(7)王子HD <3861> 、日本紙 <3863> などパルプ・紙が値下がり率トップ
■【投資テーマ】週間ベスト5 (株探PC版におけるアクセス数上位5テーマ)
1(1) デジタルトランスフォーメーション
2(2) 半導体 ─ SOX指数出直り風向きは順風に
3(3) 半導体製造装置
4(9) 旅行
5(6) サイバーセキュリティ ─ バーチャルウォーズ勃発、「サイバーセキュリティー夏の陣」厳選7銘柄
※カッコは前週の順位
株探ニュース
【NQNニューヨーク=川内資子】28日のニューヨーク外国為替市場で円相場は小幅に4日続落し、前日比05銭円安・ドル高の1ドル=109円85~95銭で取引を終えた。市場予想を上回る米物価指標を受けて円売り・ドル買いが先行した。ただ、米長期金利の低下を受けて次第に円買いが勢いを増し、相場は下げ幅を縮めた。
28日朝発表の米連邦準備理事会(FRB)が重視する物価指標の4月の米個人消費支出(PCE)デフレーターでエネルギー・食品を除くコア指数は前年同月比3.1%上昇と、市場予想(2.9%上昇)を上回った。インフレ圧力の高まりを示す指標を受け、対主要通貨でドル買いが先行。円は一時110円20銭と4月6日以来ほぼ1カ月半ぶりの円安・ドル高水準を付けた。
売り一巡後は円買いが勢いを増した。新型コロナウイルスの感染拡大で昨年春に物価が落ち込んだ影響で、4月分の前年同月比の数値は高く出やすかった。インフレ圧力が高まった状態は長くは続かないとの見方は多い。28日の米債券市場で長期金利は低下し、日米の金利差縮小を見込んだ円買いが入った。月末とあって、持ち高調整目的の円買いもみられたとの指摘もあった。
円の高値は109円74銭だった。
円は対ユーロで小反発し、前日比05銭円高・ユーロ安の1ユーロ=133円85銭~95銭で取引を終えた。
ユーロはドルに対して横ばい。前日と同じ1ユーロ=1.2190~2200ドルだった。米物価指標を受けてユーロ売り・ドル買いが先行したが、ユーロは売り一巡後は買い直され午後にかけて下げ幅を縮めた。
ユーロの高値は1.2205ドル、安値は1.2133ドルだった。
人口減少に伴って増える空き家。放置すると防犯や景観面で周囲に悪影響を及ぼす一方で、空き家率のデータを分析すると、移住者の呼び込みに空き家を生かす地域もあることがわかった。自治体と企業や住民との連携、規制緩和などがカギになる。
総務省の住宅・土地統計調査によると、日本の空き家は2018年で約849万戸と5年前に比べて3.6%増加した。なかでも、借り手や買い手を募集していない「市場で流通しない空き家」...
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国・知事、病床確保へ受け入れ病院指定 骨太の方針案 日本経済新聞米国の個人消費支出は4月も堅調に増加したものの、追加経済対策の直接給付で押し上げられた前月からは伸びが減速した。
キーポイント |
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4月に消費支出が伸びたのは、米経済の最大部分を占める個人消費が増加を続けていることと整合的であると同時に、物価上昇の加速も一部反映している。
金融当局が公式にインフレ目標の基準としているPCE総合価格指数は、前月比0.6%上昇で市場予想と一致。3月も0.6%上昇だった。前年同月比では3.6%上昇した。ただ、前年は新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)初期で物価上昇圧力が非常に弱かったため、前年比の数字にはゆがみが生じている。
変動の大きい食品とエネルギーを除くコア価格指数は前月比0.7%上昇。市場予想の0.6%上昇を上回り、2001年10月以来の大きな上昇率となった。前年同月比では3.1%上昇と、1992年7月以来の大きな伸びを記録した。
インフレ調整後の実質PCEは前月比0.1%減少。前月は4.1%増(速報値3.6%増)に上方修正された。4月は財への支出が1.3%減、サービス支出は0.6%増えた。
賃金・給与は1%増で、前月と同じ伸び。貯蓄率は14.9%に低下。インフレ調整後の可処分所得は15.1%減少した。
統計の詳細は表をご覧ください。
原題: U.S. Household Spending Growth Moderates; Core Prices Jump(抜粋)
U.S. April Personal Spending Rose 0.5% M/m; Est. 0.5%(抜粋)
(チャートを入れ、最終2段落に実質PCEなどを追加して更新します)
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日銀「押し目買い徹底」が結実 ETF含み益50倍 日本経済新聞日本将棋連盟とサントリー食品インターナショナルはは28日、東京都渋谷区の将棋会館で会見し、新しい準公式戦(非公式戦)「SUNTORY 将棋オールスター 東西対抗戦2021」を共同主催で創設すると発表した。
東京本部所属棋士と関西本部所属棋士による5対5の団体戦。エントリー制で行い、出場棋士はファン投票による各2人、予選突破者各3人で構成される。対局の持ち時間は予選も決勝も各1手30秒未満。超早指し棋戦となる。
出場者決定にファン投票を含む棋戦は将棋史上初。過去に「オールスター勝ち抜き戦」(1978~2003年)という棋戦があったが、ファン投票形式ではなかった。8月をめどに投票を開始する。
日本将棋連盟会長・佐藤康光九段(51)は「将棋界の伝統と革新を本棋戦で表現できればと思います」と抱負。藤井聡太二冠(18)=王位、棋聖=をCMキャラクターとして起用するサントリー食品インターナショナル執行役員の和田龍夫氏は「将棋は世界に誇る日本の文化。新棋戦を通じて次の時代に受け継ぐ一助になればと思っております」とし、藤井二冠の出場について「活躍されることを期待しています」と語った。
「2021」と銘打っているが、来年以降も開催を目指していく。
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宮崎県日向市の船舶部品製造会社「日向キャスティング」が、生活雑貨のブランド「imono」を立ち上げた。コロナ禍で本業の生産が減少する中、生産設備と長年の鋳造技術を新たな分野に生かそうという試み。第1弾の商品として銅合金製の鍋を売り出したところ、予想を大きく上回る反響が寄せられている。
鍋は、持ちやすいようにと角度をつけた取手が横から見ると羽を広げたチョウの姿に見える。「tefu―tefu(てふてふ)」と名付けた。
弱火かつ短時間での調理が可能で、省エネで時間節約もできる。揚げ物や煮物、オーブンに入れてケーキを焼くこともでき、バーベキューなどアウトドアでも使える。
同社はもともと銅合金やアルミの鋳造が専門で、主に関西の造船会社に部品を卸す。
4年ほど前、3代目社長の笹部直規さん(42)が「業者向けの展示会で目を引く小物になれば」と鍋の試作を始めた。
銅合金は他の金属と比べて柔らかいので、強い衝撃を受けても折れずに曲がって済むケースが多い。そのため船舶モーター部品などには重宝される。落としても割れにくい「しなやかな頑丈さ」は調理器具として強みになるのでは。そう考えた。
当初は本業の合間に、若手職人たちと少しずつ、試作と改良を続けてきた。
新型コロナウイルスの影響で…
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arianagrande
結婚が報じられていた人気歌手のアリアナ・グランデさんが自身のInstagramを更新し、結婚式の写真を公開した。
お相手は、不動産エージェントのダルトン・ゴメスさん。
投稿に記された日付によると、撮影日は2021年5月15日だ。
3回に分けた投稿では、花が垂れ下がる会場でパートナーとキスをする姿や、メイクをする様子、そしてウェディングドレス姿を様々な角度から撮影した写真を公開している。
arianagrande
ドレスは光沢のある素材でできたもので、体のラインに沿ったシンプルなデザインながら、背中部分は大胆に大きく開いている。
白いベールは、張りのある素材でできた細く大きなリボンが印象的だ。
VOGUEによると、ドレスはヴェラ・ウォン(Vera Wang)のデザインによるものだという。
日産自動車は5月28日、欧州で今夏発売予定の新型「キャシュカイ」に、欧州で生産するモデルとして初めてアルミ部品のクローズドループ・リサイクルプロセスを適用すると発表した。
新型キャシュカイは、フードやドア、フロントフェンダーにアルミニウム板を採用したことなどにより、旧型モデルと比較して約60kgの軽量化を実現。これにより、CO2排出量を削減するとともに、将来の電動パワートレインなどの新技術搭載を可能にした。
これらのアルミニウム部品を製造する設備として、英国のサンダーランド工場では2020年に導入した2台目の超大型プレス機と、リサイクル用の大型エア搬送システムを備えた。フードやドアを型抜きする際に発生する金属スクラップは、このエア搬送システムにより細断。細断されたスクラップは、150km/hというスピードで排出され、1時間で7t以上のスクラップを処理することが可能という。
処理されたスクラップは、アルミニウムの材種毎に区別された状態で回収。これにより、日産は高品質のスクラップをサプライヤーに還元することができ、還元されたスクラップは再びアルミ板に加工され、新型キャシュカイのパネル部品を含む日産の生産用アルミとして再出荷される。
アルミスクラップをリサイクルすることで、原材料から同量のアルミニウムを作るのに必要なエネルギーの90%以上を節約することができるとともに、新規採掘資源の使用量削減にも貢献するとしている。
英国日産自動車製造会社副社長のアラン・ジョンソン氏は「私たちは今後も、生産効率と持続可能性の向上に取り組んでいきます。今後ともサンダーランド工場はカーボンニュートラルの実現に向けて重要な役割を果たすでしょう」とコメント。
このクローズドループ・リサイクルのプロセスは、北米の新型「ローグ」を生産する日産自動車九州と北米日産スマーナ工場にも採用されており、2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体でカーボンニュートラルを実現するという日産の目標の達成にも寄与。日産では今後、そのほかの工場や車種にもこのプロセスの適用を拡大することを検討していくとしている。