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米エアバッグ部品で過去2番目規模リコールか、NHTSAが検討 ロイター (Reuters Japan)からの記事と詳細 ( 米エアバッグ部品で過去2番目規模リコールか、NHTSAが検討 - ロイター (Reuters Japan) )
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米エアバッグ部品で過去2番目規模リコールか、NHTSAが検討 ロイター (Reuters Japan)[unable to retrieve full-text content]
車部品の短納期・高精度要求 三河電波工業、熟練の技で対応 高周波焼き入れ 日刊工業新聞[unable to retrieve full-text content]
電子部品の世界市場:タイプ別、用途別:機会分析と産業予測(2024年~2032年) NEWSCAST[unable to retrieve full-text content]
クラウド経由で不正侵入、航空機・自動車部品のメイラでランサムウエア被害 ITpro[unable to retrieve full-text content]
2024年7月30日 電機・電子部品・情報・通信2 日刊工業新聞[unable to retrieve full-text content]
三菱重工、ベトナムで航空機部品生産増強 内製視野 日刊工業新聞[unable to retrieve full-text content]
AI支える京都発の技、世界が評価 電子部品や半導体装置 日本経済新聞[unable to retrieve full-text content]
〈インタビュー〉大同特殊鋼 清水哲也社長に聞く|自動車部品・素材・サプライヤー|紙面記事 日刊自動車新聞社[unable to retrieve full-text content]
廃車部品を再利用、折りたためるストレージバッグが発売 レスポンス[unable to retrieve full-text content]
トヨタ、人気SUV「4Runner」最新型の米発売を延期-部品不足で ブルームバーグ[unable to retrieve full-text content]
トヨタ、3工場の稼働再開 部品調達にめど:時事ドットコム 時事通信ニュース[unable to retrieve full-text content]
愛知・津島市で工場火災 けが人なし プラスチック製の部品などが燃える 日テレNEWS[unable to retrieve full-text content]
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日立建機がサービス部品の3Dカタログを運用開始、検索時間が約20%短く ITpro[unable to retrieve full-text content]
実装部品の供給や空テープの回収を自動化、パナソニックコネクトが省人化に貢献:JISSO PROTEC 2024 MONOist[unable to retrieve full-text content]
トヨタ、部品欠品で3工場5ラインの稼働停止 23日夕から ロイター (Reuters Japan)[unable to retrieve full-text content]
トヨタ子会社の3工場で稼働停止、部品欠品で「ランクル」「アルファード」の生産ストップ 読売新聞オンライン[unable to retrieve full-text content]
トヨタ系部品メーカー、従業員の自社株保有促進へ 広がるインセンティブ制度|自動車部品・素材・サプライヤー|紙面記事 日刊自動車新聞社[unable to retrieve full-text content]
書泉ブックタワー 東京メトロ02系 部品販売イベント(2024年8月4日) 鉄道コム[unable to retrieve full-text content]
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三菱重工、エアバスに小型機部品 ボーイング依存減らす 日本経済新聞[unable to retrieve full-text content]
航空機部品の需要増 メーカーが設備投資を拡大 H3ロケットへの採用も 中国新聞デジタル[unable to retrieve full-text content]
日米の防空ミサイル増産協力、ボーイングの部品供給が障害=関係者 ロイター (Reuters Japan)[unable to retrieve full-text content]
中国が狙う日本の電子顕微鏡・電子部品 企業に技術流出リスク 日経ビジネスオンライン[unable to retrieve full-text content]
自動車部品や船舶伸び輸出プラスに 北海道・北東北の2024年上半期貿易概況 産経ニュース[unable to retrieve full-text content]
【材料】 ヤマシン―Fが一時S高、トランプラリーで建機部品の需要拡大の思惑 株探ニュース[unable to retrieve full-text content]
自転車界のインテル、世界最大手の自転車部品メーカー・シマノはなぜ高成長を遂げたのか JBpress海上自衛隊下総教育航空群司令部(千葉県柏市)は17日、第203教育航空隊所属のP3C哨戒機から部品1個を紛失したと発表した。飛行中に落下した可能性がある。現時点では被害情報はないという。
司令部によると、同機は訓練のため、17日午前11時15分ごろ下総航空基地を離陸。太平洋上を飛行後、同日午後5時ごろ同基地に着陸した。その後の点検で、直径6ミリ、厚さ1ミリ、重さ1グラムの「リベット」がないことに気付いた。離陸前の点検では異常はなかったという。
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浜松・二俣町で「鉄道部品市」 旧国鉄時代のホーロー看板も 浜松経済新聞中国の東風汽車(DONGFENG)は7月10~12日、中央アメリカ最大の自動車部品専門展示会として、メキシコで開催された「INA PAACE Automechanika Mexico」に初めて参加した。
会場は、メキシコシティのCentro Citibanamex展示センター。展示面積は6万4000平方mを超え、30か国以上から1000社以上の出展者と3万人以上の来場者が集まった。
マレー沖海戦で沈んだ艦をなぜ盗む?
マレーシア海上法令執行庁(MMEA)は2024年7月2、ペラ州タンジュン・ハントゥ北西14.8海里(約27.4km)において、中国の浚渫(しゅんせつ)船「チュアン・ホン68」を拿捕したと発表しました。
現地の報道などによりますと、同船は、第二次世界大戦中にマレーシア沖で旧日本海軍機の攻撃により沈没したイギリスの戦艦「プリンス・オブ・ウェールズ」と巡洋戦艦「レパルス」の残がいを破砕し、一部の部品を奪った疑いを持たれている船だそうです。
2023年5月には、同船がマレーシアのスクラップヤードで、軍艦の大砲らしきものを降ろしている映像が拡散され、MMEAは捜査官が錆びた砲弾やスクラップを確認したと発表。この件に関してイギリス海軍国立博物館が「海軍の遺産の喪失と、これがイギリス海軍の歴史の理解に与える影響に動揺しています」と懸念を表明したこともあります。
その後も同船は、何度か2隻の沈没地点とされる海域でサルベージをしているのが目撃されており、ほかにも度々、自動船舶識別装置(AIS)で確認できないときがあるようです。
MMEAによると、今回の拿捕は国内取引・生活費省からの有効な書類のない60バレルものLPG調理ガスが船内に積み込まれていたために行い、これを押収したとのこと。さらに、入港許可書の不備、および船員名簿に乗組員が載っていなかったことも確認され、商船法や供給管理法違反などの疑いで、乗組員全員と船は捜査とさらなる措置のために拘留されたとのことです。
なお、史上初めて核実験が行われた1945年7月16日以前に沈没した艦船の金属は、空気中に拡散された放射性同位元素が含まれていないため、ホールボディカウンターやガイガーカウンターなど、放射性物質の量を測定する装置に欠かせない素材として高く取引されます。そのため、第二次世界大戦で日米英豪蘭の艦船が数多く沈んだ東南アジアでは、違法なサルベージが後を絶ちません。
【了】
平壌で一緒にドライブするプーチン大統領と金総書記[写真は朝鮮中央通信から2024年6月20日に配信](C)KCNA via REUTERS
【トビリシ発/ロイター】プーチン大統領が北朝鮮を訪問するのは24年ぶりだった。壮麗な演出に彩られた日程のなか、“ロシア版ロールスロイス”という異名を持つ高級リムジン「アウルス」を代わるがわる運転する姿は、この核大国の両首脳がますます絆を深めていることを示すひとコマとなった。
ロイターが閲覧した通関関係書類によると、ロシアは2018年から2023年の間に、アウルス社の車やバイクを製造するために、少なくとも3400万ドル(54億円)相当の機器や部品を輸入している。輸入された品目には、車体部品、各種センサー、PLC(プログラマブルコントローラ)、スイッチ、溶接機器、その他の部品など、約1550万ドル相当の韓国製品が含まれている。中国、インド、トルコに加えて、イタリアなどEU(欧州連合)諸国からも輸入されていた。
ロシア・ウクライナ戦争開始後もアウルスへの海外からの部品供給は続いている。2022年2月以降、1600万ドル近い製品が輸入され、うち500万ドル相当を韓国製品が占めたことが記録に残されている。
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成形機は「パウダースラッシュ成形機」と呼ばれ、インパネの表皮を造る。金型を250度程度まで温めた後、粉状の塩化ビニールなどを入れて溶かしながら成形する仕組み。従来は製作した金型に不具合がないか検査するため試験的に成形したり、表皮の試作品を製作するのに活用していた。
更新した最新機種は、早くて5分程度で表皮を1枚成形できる。成形にかかる時間は従来機に比べ4分の1程度に短縮でき、生産性を高めた。
表皮はシート状で、インパネの表面に用いる。わずかなしわ模様を持ち、運転席の上質感を演出するのに重要な役割を担う。インパネ自体は表皮に加え、ウレタンや樹脂部品で構成している。
今後は交換用の補給品や少量の量産品で受注獲得を狙う。インパネの表皮はエアバッグが開けば交換する必要が生じるため、安定的に補給品の需要が見込める。表皮の成形は主に完成車メーカーが担っており、受注できればその一部を代わりに手掛けることになる。
インパネ用の金型は、新型車の開発などに応じて需要が変動しやすい課題を抱えていた。金型の製作に加えて、少量でも部品生産に乗り出すことで収益の変動を抑える。
同社は1974年に創業し、主にインパネ表皮成形用の金型を手掛けている。23年12月期の売上高は約20億円。従業員は約120人。
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三光合成が11日発表した2024年5月期連結決算は4年連続の増収増益だった。売上高、営業利益、経常利益、純利益がいずれも2年連続で過去最高を記録した。英国と米...
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JR東日本とJR西日本は、在来線車両の装置・部品を共通化する検討を開始した。両社の在来線の車両数は合計1万5000両で、部品の共通化により設計業務量の削減や同一部品の発注数増加によるコストの削減を図る。他の鉄道事業者にも参加を呼びかける。運行規模の大きい都市部の車両から共通部品を導入していく考え。
当初は各社の独自性に影響しない床下や屋根上の装置および部品を共通化対象とする。台車装置やその構成部品のモーターとオイルダンパー、行先表示器、パンタグラフなどを想定する。2024年度内に共通化の範囲を決める。新車両の開発には通常5―10年程度かかるため、共通部品の導入開始も同程度の時間がかかるとみられる。
他の鉄道事業者や車両メーカー、部品サプライヤーにも連携を呼びかける。「興味や関心がある企業と積極的に話したい」(JR東担当者)という。「鉄道各社は少しずつ仕様の異なる同じ部品を同じサプライヤーに発注している」(JR西担当者)ことから、部品共通化は部品サプライヤーの生産性向上にもつながりそうだ。
国内の労働人口が減少する中、多様な車両を作り続けることは難しい。共通化により持続可能な部品調達網の構築を目指す。
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陸上自衛隊明野駐屯地(伊勢市)は10日、飛行教導隊所属のヘリコプターが静岡県御殿場市の滝ケ原飛行場へ飛行した際、直径約20ミリ、厚み5ミリ、重量5グラムのプラスチック製の部品が落下した恐れがあると発表した。
駐屯地によると、ヘリコープターは対戦車ヘリコプターの「AH-1S」。同日午前8時20分ごろから約1時間、駐屯地から滝ケ原飛行場へ、同県内での教育支援のため飛行した。部品は機体外部にあるスイッチで、機体点検で部品が紛失した状態であることが発覚した。
[フランクフルト 10日 ロイター] - ドイツ政府と通信事業各社が中国製部品を国内の第5世代(5G)移動通信システムから今後5年間で段階的に排除する措置で原則合意した。南ドイツ新聞、北ドイツ放送協会(NDR)、西ドイツ放送協会(WDR)が10日報じた。
ドイツ内務省はロイターに対し、政府と通信事業各社との協議は継続中と述べた。
私たちの行動規範:トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tab
「2030年には数百億円レベルの利益の確保を期待している」。5月31日、ソニーグループの半導体事業子会社、ソニーセミコンダクタソリューションズの清水照士社長はこう宣言し、周囲を驚かせた。大きな収益貢献を託されたのは、次世代ハードディスクドライブ(HDD)の基幹部品である半導体レーザーだ。
米シーゲートが実用化した熱アシスト記録(HAMR)に対応したHDDに半導体レーザーを納入する。HAMRは熱で一時的に保磁力を下げて記録する技術で、記録密度を大幅に高められる。課題だったHDDの記憶容量の拡大につながり、人工知能(AI)の普及などを受けて需要が急拡大するデータセンター向けなどでの活用が見込まれる。
先行して量産を始めた白石蔵王テクノロジーセンター(宮城県白石市)に加え、6月にはタイの新工場棟でも量産品の出荷が始まった。大きな期待を背負った新製品だが、順風満帆に実用化までこぎ着けたわけではない。過去には何度も事業撤退の声が上がったが、そのたびに逆風を跳ね返してきた。清水社長は「非常に情熱あるエンジニアが長い時間をかけて、コスト競争力あるものをつくり上げた」と評する。
タイで建設した新棟でも半導体レーザーの量産が始まった(写真=ソニーセミコン提供)
「うまくいかなければ、事業全体が厳しくなるな」。CD向け部品を発端にDVD向けで拡大してきたソニーのレーザービジネス。だが、その後に続くブルーレイ向けが思うように市場に広がらず、曲がり角を迎えていた。プリンター向けレーザーで息を吹き返したものの、長期的な成長が描けない。そんな折、シーゲートの開発するHDD向けレーザーの開発話が持ち上がった。旗振りを任せられたのが、現アナログデバイス製品部統括部長の谷口健博氏だった。
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空前のブームとなっている「シートマスク」。
調査会社インテージが発表している「2024年上半期売れたものランキング」によると、金額前年比トップ3は、3位が強心剤、2位が靴クリーム、そして1位がパック(シートマスクなど)となりました。
実は、今注目のシートマスクの製造シェア国内トップクラスを誇る会社が、鳥取県米子市にあります。
借入1億円、売り上げ2000万の崖っぷち下請け会社が、年商70億円まで成長した理由とは?
まず取材班が訪れたのが、今年5月にオープンしたばかりのMEGAドン・キホーテ米子店。
小崎純佳キャスター
「こちらがシートマスクのコーナーです。売り場面積が広く、たくさんの種類のシートマスクが並んでいます」
店内でもとりわけ注目されているのが、顔の形をしたシートに化粧水や美容液を浸み込ませたスキンケアアイテム「シートマスク」です。
JR東日本とJR西日本は5日、在来線車両の装置・部品共通化の検討を開始したと発表した。旅客輸送量や労働生産人口の減少が見込まれる中、将来にわたり鉄道輸送事業を維持発展させ、安定的な輸送サービスを提供するための取り組みとなる。
両社では、車両の装置・部品を共通化し、車両メーカー・サプライヤーの製造プロセスの効率化や生産性の向上と、サプライチェーンの強靭化を目指す。これにより、効率的な装置・部品の調達を可能とする。
装置・部品の共通化の検討は、主電動機(モーター)、オイルダンパー、行先表示器、パンタグラフなどから着手。ドア位置・枚数、車体幅・長さ、前頭部形状(デザイン)など、事業者独自の仕様については、今後の検討となる。
また、両社で設計プロセスの効率化、設計技術の向上を目指した交流を実施。車両設計分野で会社の垣根を超えて連携を深めるという。
JR東日本とJR西日本は、北陸新幹線E7系/W7系の共同設計、相互直通運転を行なっているほか、E7系/W7系をベースとした新幹線の自動運転の実現に向けた技術検討などで協力している。在来線における技術的な連携は、今回が初めてとなる。
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対日投資、5年で5兆円=車部品、素材業界再編にらむ―ベイン幹部 時事通信ニュースサンコールはこの6月、EV(電気自動車)部品事業の強化のため、愛知県豊田市の広瀬工場に新工場を設立した。
同社次世代事業であるバスバー事業の需要は好調で、来年度にかけて約17億円の投資を予定している。年内稼働を見込み、7月から生産ラインを整備予定。ますます高まる国内需要に応える形。バスバーは、EVのバッテリーから流れ出る大電流を伝達する配電部品で、EVの血管ともいえる重要部品。
バスバーは、EVのバッテリーから流れ出る大電流を伝達する配電部品で、EVの血管ともいえる重要部品。同社のバスバーは、10年以上前から国産ハイブリッドカーに採用されており、近年も相次いで大型EVプログラムに採用が決定した。2026年度には約60億円規模の売上を目指し、グローバルでの供給体制構築に取り組んでいくとしている。
【名古屋】大同特殊鋼は自動車部品の熱処理に対応した「連続式真空焼鈍炉」を発売した。ヒーター加熱方式の採用で電気のみをエネルギー源とし、化石燃料を使用しない。カーボンフリーの電力を使用することで二酸化炭素(CO2)排出量削減が可能。浜名部品工業(静岡県湖西市)から初めての受注を獲得した。2030年までに6―8基の販売を目指す。
磁石製造向けに販売してきた連続式真空焼結炉や真空浸炭炉で培った真空技術を、鍛造部品や電磁鋼板などの自動車部品の焼き鈍しに応用した。カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を実現できる熱処理の提案が評価され、受注につながった。
雰囲気ガスが必要ないため、雰囲気ガス由来のCO2排出もない。また水冷構造で周囲への放熱がなく、快適な作業環境を実現する。
任天堂は7月3日、家庭用ゲーム機「Wii U」(2012年発売)と周辺機器の修理受付を7月3日に終了した。部品在庫がなくなったため。
Wii Uは修理用部品の保有期間を「製品製造終了後6年間」としており、国内でのWii U生産は2017年1月までに終了。23年5月に「部品在庫がなくなり次第、Wii Uの修理サービスを終了する」と予告していた。
同社は17年3月、Nintendo Switchを発売している。
サンコール(京都市右京区、代表取締役社長:奈良正)は、2024年6月、EV(電気自動車)部品事業の強化のため、広瀬工場(愛知県豊田市)に新工場を設立しました。同社次世代事業であるバスバー事業の需要は好調で、来年度にかけて約17億円の投資を予定しております。
◇バスバー新工場 インディアナへも
サンコールは、需要の膨らむEV用電動部品「バスバー」の生産能力増強のため、2024年6月、広瀬工場の敷地内に新工場を設立しました。年内稼働を見込み、7月から生産ラインを整備予定です。ますます高まる国内需要に応える形です。
また、昨年度、生産拡大した九州の子会社サンコール菊池株式会社(熊本県菊池市)での更なる増設や、北米インディアナの子会社SAI(=Suncall America.Inc)での新ライン立ち上げを計画、25年度にかけて約17億円の投資が予定されております。
SAIは、カーメーカ向け弁ばね・リングギアなどの自動車部品の生産拠点で、今回、敷地内にフォーミング機などを新設し、バスバーの現地供給体制を完備する構想です。
バスバーは、EVのバッテリーから流れ出る大電流を伝達する配電部品で、EVの血管ともいえる重要部品です。同社のバスバーは、10年以上前から国産ハイブリッドカーに採用されており、近年も相次いで大型EVプログラムに採用が決定しました。2026年度には約60億円規模の売上を目指し、グローバルでの供給体制構築に取り組んでいきます。
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サンコール株式会社
創業:1943年
社長:奈良正(なら ただし)
本社:京都市右京区梅津西浦町14
事業:弁ばね等自動車部品をコア技術に、HDDサスペンション、光通信コネクタ、EV等電動化部品、
歩行アシストロボット等、多様な事業を展開。
https://www.suncall.co.jp
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鉄道車両から部品を盗んだとして、窃盗と窃盗ほう助の罪に問われた東京都の無職の男(21)の判決公判が3日までに、前橋地裁であった。橋本健裁判官は「留置車両に侵入して盗むなど悪質で、被害はかなり高額だ」として懲役2年6月、執行猶予4年(求刑・懲役2年6月)の有罪判決を言い渡した。
判決によると、仲間と共謀して昨年9~11月、群馬県前橋市のJR東日本高崎車両センターで車両部品を窃取。福島県郡山市の同社施設と埼玉県久喜市の東武鉄道の施設、高崎市の上信電鉄では仲間を車で送り届けるなどして盗難を手助けした。被害額は時価計約411万761円相当。
3日午前9時半ごろ、群馬県大泉町の自動車部品製造会社で、中型トラックの荷台から資材の荷降ろしをしていた栃木県足利市の男性会社員(46)が、荷台から落下した鉄製品などの下敷きになり、太田市内の病院へ搬送されたが、死亡が確認された。
県警大泉署によると、男性は同市内の運送会社勤務。荷下ろししようと車のあおりを下げたところ、荷台に載せていた台車が滑落し、台車にくくりつけていた筒状の製品合わせて計約820キログラムの下敷きとなった。同署が詳細を調べている。
ローム<6963>は大幅反発。本日は大手電子部品株が総じて強い動きとなっており、同社にも波及効果が強まっているもよう。また、SMBC日興証券では、目標株価を3875円から2600円に引き下げているものの、投資判断は「1」を継続している。バリュエーション面は、過去対比でも競合対比でも低い水準にあるとしているほか、SiCの増加もあって、25年3月期をボトムに業績も回復傾向になると予想している。《ST》
三菱重工機械システム(神戸市兵庫区、小嶋聡社長)は新聞用オフセット輪転機(新聞輪転機)の新台製造を終了することを決定した。新聞輪転機に関わる人員の高齢化が進んでいるのに加え、部品調達が困難になっている状況を踏まえて判断した。アフターサービスの提供は最長でも2036年3月までに終了し、新聞輪転機事業からも撤退する。
同社は1966年に新聞輪転機の初号機を納入してから、延べ670台を超える新聞輪転機を国内外で納入してきた。新聞輪転機の新台製造は、現在注文を受けている顧客との契約分の納入をもって終了する。納入設備の修理や維持などアフターサービスは当面継続する。
今後、事業撤退以降のアフターサービスのあり方を検討する。