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工進精工所（埼玉県狭山市）は空圧によって集電舟（すり板）を上昇させる「エアベローズパンタグラフ」を開発、「第7回鉄道技術展2021」（幕張メッセ、2021年11月24～26日）に出展した（図）。「約100点以上の部品を削減できた」（同社）のが特徴。直流電化区間の架線電圧1500Vに対応したもので、22年から走行試験を実施する。
図 工進製作所のブースに展示されたエアベローズパンタグラフ
パンタグラフを伸縮して集電舟を上げ下げするデモを実施した。（出所：日経クロステック）
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パンタグラフの伸縮方式で主流なのは、ばねの力で集電舟を上昇させ、電動アクチュエーターなどで下降させる方式。開発したパンタグラフはゴム製エアベローズに空気を入れて膨らませ、その変形をてこで拡大して集電舟を上昇させる。空気を抜くと下降する。「欧州で多く見られる方式」（同社）という。
新開発品はばねが不要で、ばねの力に抗して集電舟を下降位置に拘束しておくフック、電動アクチュエーターなども不要になるため、部品数を削減できた。コンプレッサーからの空気をエアベローズに入れる際には調圧し、過度の負担がエアベローズにかからないようにしている。
からの記事と詳細 ( パンタグラフの部品点数を100点以上削減、工進精工所が開発 - ITpro )
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