航空機部品の令和３年度の国内生産額が、新型コロナウイルス流行が本格化する前の元年度に比べ、４２・２％減の１兆６１５億円に落ちこむ見通しであることが２９日、日本航空宇宙工業会の調べで分かった。世界的な旅客機の需要減少に加え、不具合が相次ぐ米航空機大手ボーイングの主力中型機「７８７」の減産で、部品を造る三菱重工業などの生産が減る。
生産額は７８７初納入の平成２３年度（１兆２２２億円）以降、右肩上がりに増加し、令和元年度は１兆８３５６億円と直近１０年間で最高水準だった。コロナ禍で２年度に前年度比３８・６％減の１兆１２７９億円と大幅なマイナスとなり、３年度はさらに減る。担当者は「大変苦しい事態に陥っている」と話す。
７８７はボーイングが累計１４９０機以上を受注したベストセラー機で、ピーク時には月間１４機を米国で製造した。
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