今月１０日、大阪メトロ御堂筋線の電車が梅田駅のホームに設置されたゴム製の部品に接触し、５時間にわたって運転を見合わせた問題で、大阪メトロが原因を調べたところ、部品の設置位置を決めるデータに誤りがあったことがわかりました。
今月１０日の午前６時前、大阪メトロ御堂筋線の梅田駅を出発しようとした千里中央行きの上り電車の先頭車両が、ホームに設置されたゴム製の部品に接触し、御堂筋線は５時間以上にわたってなんば駅と新大阪駅の間の上下線で運転を見合わせました。
この部品は、▼長さが２メートル７０センチ、▼幅が６センチあり、ホームと車両の隙間や段差を埋めて安全性を高めようと、この日の未明に取り付けられていました。
大阪メトロが原因を調べたところ、部品を設置する位置を決めるデータを誤って入力し、本来よりも車両側に近い位置に設置していたということで、始発から５本の電車すべてが部品に接触していたということです。
同じ部品が使われているほかのホームでは、データに誤りはなかったということです。
大阪メトロは、再発防止に取り組むとともに「ご利用のお客様に多大なご迷惑をおかけし、深くおわび申し上げます」とコメントしてます。
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