エンジン部品を主力とするサプライヤー各社の経営が厳しさを増している。新型コロナウイルスに伴う自動車生産の操業停止や減産の影響からＴＰＲ、リケン、日本ピストンリング、日鍛バルブのエンジン部品大手４社の２０２１年３月期連結業績はそろって減収、当期損益では日本ピストンリングが赤字となるなど、低調だった。長期的には自動車メーカーの電動シフトを背景に、エン…
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