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Tuesday, March 10, 2020

韓国の自動車部品メーカー、稼働率50-70%(朝鮮日報日本語版) - Yahoo!ニュース

 新型コロナウイルスの拡散を受け、韓国の自動車部品メーカーの売り上げが半減しかねない状況だ。自動車の需要減少で経営難に苦しんできた自動車部品メーカーは、新型コロナウイルスの事態で納品量が減少し、さらに苦境に立っている。

 韓国自動車産業連合会によると、韓国の自動車部品メーカーの平均工場稼働率は50-70%にとどまる。協会関係者は「完成車メーカーの工場稼働率が変動し、タイムリーに納品できないため、在庫が積み上がり、生産量をさらに減らしている。部品業界の稼働率は普段よりも大きく低下した」と説明した。今年下半期まで稼働率が正常に戻らなければ、倒産するメーカーも少なくないと懸念している。完成車メーカーと比べ零細な部品メーカーは、在庫が増え、資金繰りが断たれれば、直ちに倒産の危機に直面する。

 特に韓国の自動車部品メーカーの37%が大邱市、慶尚北道地域に集中しており、これら企業で確定患者が出れば、自動車業界の連鎖的な稼働中断が避けられない。先月、中国製部品の供給中断で工場をストップした自動車業界は3月に入り、稼働率を80-90%にまで引き上げたが、国内の部品メーカーが稼働を中断すれば、工場を止めざるを得ない。自動車産業連合会は同日、「コロナ企業困難支援センター」を設置した。完成車メーカー、1次下請けから3次下請けまでの部品メーカーが直面する問題について調査を進める方針だ。

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